全国加油站很多，而如果每个加油站都要损耗一些油品的话，那么全国所有加油站一天下来的油品损耗是个不小的数目啊，这样算下来油气的浪费很严重。所以我们要及时做好控制油品的损耗。如何控制是我们关心的问题，下面我们就来看下。

一、加油站油品损耗在哪几个环节：

加油站油品损耗主要有三个方面：进油时会产生损耗，存储时，销售时，这三个阶段会产生油品的损耗，也就是油气的挥发。那么要解决油品损耗问题，就要从这三个方面着手，在这个时期做好油气回收，控制油品的损耗，那么就将大大降低了油气的浪费。

加油站油品损耗的主要产生原因在于加油机付油不准确，存在多付油现象；输油管道使用年限长存在渗漏可能；储油罐使用年限长存在渗漏可能；油罐大小呼吸产生的损耗；油品运输和收卸过程中产生的损耗。

二、控制油品损耗方法

1、做好油气回收工作，及时做安装好油气回收装置。

2、每天做好加油站检查工作，检查油机付油情况，加油枪正常的付油幅度在正负千分之三范围内，如果发现多付油应立即停止该枪的使用，马上联系计量局过来重新检测油枪，直至付油正常，方可使用。

3、定期检查加油站输油管道，加油站自检的方法是提枪不加油，就是在夜间销量少的时段，相对应油罐的油枪提枪不加油，然后记录油罐的油高，如果油罐的油高在慢慢减少，就有可能是管道漏油了；这样连续测试几次，就有能检测出来。这种方法是适用于油站初步自检的，如果想要更准确的就得进行管道试压。利用压力能更准确地判断输油管道有无漏油。

4、检查油罐的测漏和管道测漏问题，检查方法：静置投尺法，就是停止该油罐所对应的油枪付油，静置一个晚上，记录油罐读数，如果液位慢慢减少说明油罐有漏油，连续测试几次应该就能测出来了，这个方法有一个需要注意的问题是测试的油罐最好是满罐的油，那样如果油罐是高液位段漏油也能检测出来。另一种方法是油罐试压，和管道试压一样利用压力检测更能准确的检测出来。

5、控制油罐大小呼吸产生的损耗。这个应该检查一下油罐区卸油口和量油口等带有卡扣式盖板，内部有无橡胶垫圈或是有无老化损坏，如果没有的话应及时购置和更换。其次通气管的常闭常开开关设置有无错误；正常情况下汽油是常闭的，柴油是常开的（油站有安装二次油气回收装置）。最后要定期检查呼吸阀功能有无失效，如果失效了应及时更换。

以上就关于加油站油品损耗的相关问题，大家如果有其它相关建议，欢迎留言。