油气回收设备是加油站中必不可少的装置，油气回收设备可以回收油气，避免油气污染，减少油气的排放，同时还可以节约油气浪费，从而带来了经济效益，所以油气回收技术的发展非常重要。近年来我们对加油站的油气回收设备也是越来越严重，对于一些不合格装置，也是要求进行改造直到合格为止。那么我们现在的加油站油气回收技术发展状况又是如何，我们来了解下。


加油站中的油气回收有环保，安全，健康，节能四大经济和社会效益。所以我们更是重视加油站的油气回收治理工作。加油站中总共产生的油气有二次，一次是进油时向地下油罐卸油时产生的油气，一次是给客户汽车加油时产生的油气，那么我们回收油气也是在这两次中，当然回收设备还需要 监控油气回收的正常运行，对于一些在其它地方产生的油气也是需要监控的 。


加油站油气回收技术在原理上可分为以下三种类型：


1）油气流量控制调节阀模式 此方式是利用加油时的流速产生压力，控制调节阀的进气量，以达到约1：1的油气回收比例。采用此方法的有Healy公司、Elaflex公司。
2）采用流量计量的脉冲传感器方式 此方式是利用加油时电子传感器的信号控制变频电机。加油流量大时，脉冲传感器电压信号增大，相应的变频电机转速加快，如此方式可达到约1：1的油气回收比例。采用此方式的油气回收设备制造商有美国的Gilbarco、欧洲的Tokheim、Wayne、NP等公司。
3）后处理方式 此方式是运用真空泵将加油时的油气采用（1.4：1）—（2.4：1）的大量油气含空气一并抽回至油罐，当油罐蒸气压提高后，多余的油气送至燃烧塔烧掉或用吸附法回收。主要的设备供应商有Hasstech、hirt、OPW等欧美大公司。
油气回收设备的关键参数是气液比的确定。气液比小，多余的油气无法回收，造成污染和能源浪费。气液比大了，将造成油罐内的油气损耗。事实上，不同设备供应商油气回收气液比的设置差异很大，从中国台湾地区已经安装使用的过的11个品牌的油气回收设备的气液比设置来看，最小为0.88，最大达到2.43。


总的来说，加油站油气回收技术一共分为三次回收，前二次就是在卸油时，和加油时，第三次就是指在油库安装回收装置，将抽回的油气进行油气分离，空气排放，油品液化。技术的高低 就体现在这三点，技术高可以提高油气回收率，降低设备故障率。目前油气回收技术还是需要进一步思考研究以下三个问题：油气分离过程机理及表征参数研究；气液分离比的确定和控制技术；燃油特性对油气回收过程的影响。


所以这个油气回收技术还是需要我们不断的去研究发展。